作為中德企業(yè)合作共贏的典范，一汽-大眾即將迎來第3000萬輛整車下線，成為中國首家達(dá)成這一成就的乘用車企。這不僅是一家企業(yè)的輝煌成就，更是改革開放以來，中國汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的生動縮影。34載砥礪奮進(jìn)，一汽-大眾始終與國家戰(zhàn)略同頻共振，以卓越的實踐詮釋了中國汽車工業(yè)的時代足跡，以矚目的成就展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國速度。

　　對外開放典范 樹立行業(yè)標(biāo)桿

　　自1991年成立，一汽-大眾就成為中國一汽與大眾汽車集團(tuán)推進(jìn)中德汽車產(chǎn)業(yè)合作的核心平臺，同時也是我國首個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。34年來，一汽-大眾始終站在中國汽車行業(yè)中外合資合作的前沿，持續(xù)深化中外方合作共贏。從最初的1個品牌1款車型，發(fā)展到目前大眾、奧迪、捷達(dá)3大品牌30余款燃油車和新能源車型，商品矩陣已全面覆蓋主流、豪華與經(jīng)濟(jì)型市場，以世界一流品質(zhì)充分滿足中國客戶的需求。從商品引入到本土化研發(fā)，從市場開拓到服務(wù)升級，一汽-大眾始終以開放姿態(tài)擁抱變革，成為中國高水平對外開放進(jìn)程中一座鮮明的行業(yè)標(biāo)桿。

　　引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級 夯實經(jīng)濟(jì)根基

　　3000萬輛輝煌成就的背后，是產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)的雙重貢獻(xiàn)。在產(chǎn)業(yè)層面，一汽-大眾率先引入全球先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與成熟的管理體系，形成了國內(nèi)一流的商品項目管理模式、康采恩制造體系、奧迪特質(zhì)量評審體系、經(jīng)銷制銷售模式、AC人才選拔體系等，大幅提升了企業(yè)的經(jīng)營管理水平，為中國汽車工業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。在經(jīng)濟(jì)層面，一汽-大眾以年銷量超160萬輛的規(guī)模實力，持續(xù)夯實實體經(jīng)濟(jì)根基。成立34年來，一汽-大眾累計實現(xiàn)營業(yè)收入超5.5萬億元，為國家貢獻(xiàn)稅收超過7300億元，帶動上下游超50萬個就業(yè)崗位，以堅實數(shù)據(jù)彰顯了其在國民經(jīng)濟(jì)中的支柱擔(dān)當(dāng)。

　　緊扣國家戰(zhàn)略 推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　緊扣國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，一汽-大眾已完成長春、成都、佛山、青島、天津的“五地六廠”戰(zhàn)略布局。每一個基地的落成，都強(qiáng)力帶動了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)制造業(yè)升級與零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈的集聚，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興的“發(fā)動機(jī)”和產(chǎn)業(yè)升級的“催化劑”。通過產(chǎn)能落地帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，一汽-大眾已成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興與產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。此外，一汽-大眾積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，六大工廠全面建成行業(yè)領(lǐng)先的“無廢工廠”，其中兩家更是近“零碳工廠”，在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域樹立了新典范，展現(xiàn)了企業(yè)與環(huán)境、社會和諧共生的責(zé)任情懷。

　　3000萬輛，是中國汽車工業(yè)史上一座重要的里程碑，它鐫刻著一汽-大眾34年的奮斗、合作與創(chuàng)新，更是一個奔赴未來的新起點。面向未來，一汽-大眾將始終深刻踐行國家戰(zhàn)略，以自主技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)升級，持續(xù)培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，引領(lǐng)中國汽車工業(yè)駛向更加廣闊的未來！

| 編輯：劉淑梅 
| 初審：杜   瑩
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想