我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)按下“加速鍵” 2025-10-17

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。《方案》明確，到2027年底，全國(guó)將建成2800萬(wàn)個(gè)...

2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京開(kāi)幕 2025-10-17

10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京亦莊開(kāi)幕。中共中央政治局委員、北京市委書(shū)記尹力，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉偉，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌出席大會(huì)并致辭。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼作主旨報(bào)告。公安部黨委副書(shū)記、分管日常工作的副部...

中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.6億輛 總量及增量均居世界首位 2025-10-16

中國(guó)公安部交通管理局局長(zhǎng)王強(qiáng)14日在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，截至2025年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.6億輛，其中汽車(chē)保有量達(dá)3.6億輛，駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到5.5億人，機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)丝偭考霸隽烤邮澜缡孜弧?/p>

工信部修訂多項(xiàng)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)彶橐?/a> 2025-10-15

新能源汽車(chē)報(bào)廢后，“退役”電池去哪兒 2025-10-14

公安部最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)3689萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量比重達(dá)10.27%。隨著新能源汽車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)，最早一批新能源汽車(chē)也陸續(xù)進(jìn)入回收?qǐng)?bào)廢周期。此前新能源汽車(chē)電池由于回收率偏低受到關(guān)注，如何在越來(lái)越多新能源汽車(chē)進(jìn)入報(bào)廢期...

積極探索中外汽車(chē)業(yè)合作路徑 2025-10-11

全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未有的深度變革調(diào)整，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮推動(dòng)技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)格局的加速重構(gòu)。與此同時(shí)，關(guān)稅和出口管制導(dǎo)致自由貿(mào)易和供應(yīng)鏈逐漸出現(xiàn)令人擔(dān)憂(yōu)的碎片化趨勢(shì)，給全球化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型都帶來(lái)更多不確定性。政策博弈與全球供應(yīng)鏈重構(gòu)進(jìn)一步...

三部門(mén)調(diào)整減免車(chē)輛購(gòu)置稅要求 2025-10-10

工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等三部門(mén)近日聯(lián)合公告2026—2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求，明確純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車(chē)有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整等情況。2026年1月1日起，列入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的...

歐洲汽車(chē)工業(yè)面臨電動(dòng)化轉(zhuǎn)型困局 2025-09-30

歐洲車(chē)企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的分歧正日益公開(kāi)化。日前閉幕的2025年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：慕尼黑車(chē)展）成為行業(yè)矛盾現(xiàn)狀的放大鏡：車(chē)企一邊力推最新電動(dòng)車(chē)型展示“綠色先鋒”姿態(tài)，一邊卻集體呼吁推遲2035年全面禁售燃油車(chē)目標(biāo)。這凸顯歐洲汽車(chē)業(yè)在新...

商務(wù)部等四部門(mén)：對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)實(shí)施出口許可證管理 2025-09-28

商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局26日發(fā)布公告，決定對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)實(shí)施出口許可證管理，自2026年1月1日起正式實(shí)施。這意味著出口的純電動(dòng)乘用車(chē)需通過(guò)官方許可流程，旨在規(guī)范出口秩序，減少低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)亂象，推動(dòng)行業(yè)向技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型。

新技術(shù)重塑發(fā)展范式 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí) 2025-09-26

“十四五”期間，新能源汽車(chē)在產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、滲透率、核心技術(shù)等方面不斷突破，中國(guó)新能源汽車(chē)邁上新臺(tái)階，正向著汽車(chē)強(qiáng)國(guó)大步邁進(jìn)。銀河證券表示，展望“十五五”時(shí)期，擴(kuò)大內(nèi)需和加快新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展是兩大重點(diǎn)任務(wù)，汽車(chē)銷(xiāo)量有望受益于支撐內(nèi)需政策的延續(xù)，AI驅(qū)動(dòng)新一輪...