人民網(wǎng)長(zhǎng)春10月13日電 10月11日，“感知幸福中國(guó)行”吉林參訪團(tuán)走入一汽解放汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽解放），見(jiàn)證長(zhǎng)春汽車工業(yè)取得的卓越成就。

“感知幸福中國(guó)行”參訪團(tuán)參觀一汽解放。實(shí)習(xí)生 王思皓攝

　　中國(guó)一汽是民族汽車工業(yè)的搖籃，解放是一汽的根。歷經(jīng)70余年發(fā)展，一汽解放擁有蘇州、南京、天津、無(wú)錫、石家莊五家新業(yè)態(tài)公司，是在商用車領(lǐng)域唯一一家自主掌控了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋的三大總成核心技術(shù)以及生產(chǎn)能力的汽車企業(yè)，共自主研發(fā)了7代車型，其中解放J7為目前國(guó)內(nèi)最高端的重型卡車。

一汽解放J7整車智能工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。實(shí)習(xí)生 王思皓攝

　　走進(jìn)總面積5.55萬(wàn)平方米的一汽解放J7整車智能工廠，一條條自動(dòng)化產(chǎn)線正有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。在駕駛室裝配線，機(jī)器人成為主角——7臺(tái)機(jī)器人配合5套供膠系統(tǒng)，精準(zhǔn)完成前圍模塊、前風(fēng)窗與側(cè)窗的自動(dòng)涂膠與裝配，全程無(wú)需人工干預(yù)；在底盤裝配線，承載式雙車聯(lián)動(dòng)AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）自如穿梭，實(shí)現(xiàn)多車型混流生產(chǎn)的柔性化調(diào)度；在發(fā)動(dòng)機(jī)落裝工位，AGV設(shè)備與產(chǎn)線同步隨行，大幅提升了裝配的安全性與精準(zhǔn)度；在油箱安裝工位，RFID技術(shù)與二維碼識(shí)別系統(tǒng)讓物料“開(kāi)口說(shuō)話”，從卸貨到配送、安裝，全程自動(dòng)化流轉(zhuǎn)；輪胎裝配與油液加注也實(shí)現(xiàn)了“智能隨行”——輪胎裝配合格率達(dá)100%，油液加注依據(jù)車型碼自動(dòng)匹配參數(shù)，從源頭杜絕錯(cuò)漏。

一汽解放J7整車智能工廠的工人正在工作。實(shí)習(xí)生 王思皓攝

　　“AGV物流小車通過(guò)識(shí)別地面二維碼自主行進(jìn)，前方配備的紅外感應(yīng)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)識(shí)別障礙并自動(dòng)停止。”中國(guó)一汽講解員向中外媒體記者介紹說(shuō)，“全自動(dòng)物料上線系統(tǒng)的應(yīng)用，成功替代了50個(gè)傳統(tǒng)工位，實(shí)現(xiàn)了從‘人找料’到‘料找人’的升級(jí)。”

一汽解放J7整車智能工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。實(shí)習(xí)生 王思皓攝

　　在一汽解放J7整車智能工廠，生產(chǎn)不再是傳統(tǒng)意義上的人機(jī)協(xié)作，而是一場(chǎng)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、設(shè)備自主運(yùn)行的智能化交響。從零部件上線到整車落地，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程在高度自動(dòng)化與智能化的系統(tǒng)中流暢推進(jìn)，勾勒出中國(guó)商用車“智造”的新圖景。

一汽解放J7整車智能工廠整車裝配線路。實(shí)習(xí)生 王思皓攝

　　“一汽的口號(hào)是‘中國(guó)第一，世界一流’，參觀加工車間后，我深刻認(rèn)識(shí)到了這句口號(hào)的‘含金量’?！眳⒃L團(tuán)成員董浩看著眼前不斷滾動(dòng)數(shù)據(jù)的總控面板感慨道。

“感知幸福中國(guó)行”參訪團(tuán)參觀一汽解放。實(shí)習(xí)生 王思皓攝

　　從每一個(gè)螺絲的擰緊，到每一扇車門的拆裝；從物料的精準(zhǔn)配送，到整車的智慧下線——一汽解放J7智能工廠用數(shù)據(jù)串聯(lián)起制造全流程，用無(wú)人化與智能化詮釋著“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的深刻轉(zhuǎn)變。一汽解放J7整車智能工廠的落成投產(chǎn)，為一汽解放高端制造與產(chǎn)業(yè)升級(jí)按下加速鍵，為解放躋身世界頂級(jí)商用車品牌注入強(qiáng)勁新動(dòng)能。（實(shí)習(xí)生 王思皓）

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| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想